方子淇三岁开始就跟随妈妈前往美国过着单亲家庭生活，她虽然对父亲方云龙的印象模糊，却有着他的遗传，方云龙当年是搏击赛三届冠军，方子淇在美国学习跆拳亦见成绩，她终于代表她的大学来中国参加大学生跆拳比赛，与父团聚的梦想，她亦终实现 了。步出机场，子淇已见到父亲高举牌子在迎接她，他的样貌虽然和当年的照片有点不太相像，但是岁月摧人，乃是不用致疑，于是她便高高兴兴随父亲回家去。子淇自小已听闻父亲的事迹，对他崇拜不已，一路上不停的追问父亲学武的过程，比赛的心得，父亲却只是敷衍了事。因此子淇开始对这个所谓父亲的身份产生怀疑。　　子淇被带往见一个叔父，据说是父亲的同乡兄弟，二人感情要好，他是个出租车司机，但他见到子淇，感觉特别亲近，对子淇更是特别迁就，不管子淇要求甚么，他都马上开着他的出租车去办，令子淇对他也产生好感…。原来，这个所谓的叔父才是真正的方云龙，在机场迎接子淇的只是他的同乡兄弟，出租车司机刘诚。方云龙要与刘诚互调身份，一是因为与女儿十多年没见，不知女儿的想法，恐相处不来，而最主要原因还是他的现任妻子孙小乔，方云龙也怕因子淇回来而影响到他现在的生活，他们夫妻生了个孩子，比子淇小两岁，名叫方燕，也是热爱武术，这次也入围了武术比赛，所以方云龙逼于无奈找来刘诚帮他，刘诚假冒方云龙，每日受薪，而且吃喝玩乐一切使费都可以向方云龙报销，于是他亦乐在其中…　　方云龙要与刘诚互调身份，一是因为与女儿十多年没见，不知女儿的想法，恐相处不来，而最主要原因还是他的现任妻子孙小乔，方云龙也怕因子淇回来而影响到他现在的生活，他们夫妻生了个孩子，比子淇小两岁，名叫方燕，也是热爱武术，这次也入围了武术比赛，所以方云龙逼于无奈找来刘诚帮他，刘诚假冒方云龙，每日受薪，而且吃喝玩乐一切使费都可以向方云龙报销，于是他亦乐在其中……　　子淇第一次回来中国，对所有事物都感到新鲜。一天，她看到有小偷行窃，她便出手阻止，对方逃跑，子淇却穷追不舍，中途有见义勇为的青年加入，他们合力追截，可惜当子淇险些把小偷捉住，却因为青年的失误，小偷终逃脱了。事后，青年向子淇道歉，二人因此结识，原来青年名叫张力宏。张力宏是方燕的男友，得知子棋也是来参加比赛，张力宏介绍方燕和子棋认识，交谈中，子棋发现方燕的父亲也是她要找的父亲，这就更加确定了刘诚是假冒的。但子棋并没有表明身份。只想知道为什么亲身父亲不肯面对她，心中怒火燃起，方燕对子棋的第一感觉也不好，两人并没成为好友，反而吵了起来，弄的不欢而散。　　刘诚与子淇日夕相处，他孤家寡人几十年，忽有爱女对他孝顺，他们的父女感情也由假变真了，而且日渐浓厚，方云龙看在眼里，感到有点酸溜溜，无奈他又不敢向孙小乔表明一切，他只有无奈忍受。子淇比赛的日子越来越近，她也专心练习，希望得到好成绩，刘诚也鼓励她。　　比赛当日，方燕和小桥突然失踪，方云龙大急，他四出找同行帮忙，寻找妻儿的下落。原来方燕和小桥被人绑在仓库里，而绑架她的人竟是张力宏。原来当日，张力宏根本就是小偷的同党，他名为协助子淇，实际是让小偷逃脱，他知道方燕是服装厂老板的女儿，故展开追求，两人交往其间，他就已经打算等待机会绑票勒索，当方家后院起火时，他便事无忌惮，决定把方燕和小桥绑走，要求赎款。子棋接到消息，马上找方云龙商量，子棋救人要紧，再不顾方云龙为什么不肯面对她的事，也不提和方燕的矛盾。　　仓库里，张力宏与他的同党早已在等候，方云龙为救爱女，与张力宏等人展开生死搏斗，子淇眼看方云龙为了救她，不惜牺牲，她也受感动了…。方云龙血战下，终把张力宏等人制伏，同时孙小乔也报警了，警方来到把歹徒带走…　　机场，方云龙一家人送别子淇，子淇却挂念着一人，正是在偷偷窥看的刘诚，子淇发现了他，把他拉了出来，子淇笑说她有两个功夫爸爸！

　　丁大地为留美农科学生，打算返港培植灵芝。但此计划受到大哥，犬嫂及父亲反对。唯一支持他的人是村长广荫和自少对大地倾慕的孙女宝珠。培植灵芝的计划进行困难，此时，火地遇上乐灵。她是一位广告界新进，同时亦是隐瞒了身份的未婚妈妈。为了事业的发展和隐瞒男友王家明！灵将女儿芝交托别人照顾，但阴差阳错，女儿竟落在大地手中。大地愿意一边照顾芝，一边培植灵芝。灵对大地十分感激，决定协助他推广灵芝事业。

　　NBC续订《法律与秩序：特殊受害者》第二十六季。

　　《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。　　此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。　　《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。　　此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。

　　《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。　　此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。　　《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。　　此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。

　　1"Deadly Reputation"巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日　　在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。　　機種：空中巴士A320-233　　發動機：IAE V2527E-A5　　2"The Plane That Flew Too High"西加勒比海航空708號班機2011年8月19日　　在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀況，機長向塔台彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題，是因為除冰器啟動造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長誤判為引擎熄火，正副機長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。　　機種：麥道MD-82　　發動機：普惠JT8D-217A　　3"Split Decision"飛箭航空1285號班機2011年8月26日　　在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。　　機種：麥道DC-8-63CF　　發動機：普惠JT3D-7　　4"Break Up Over Texas"美國大陸快運2574號班機2011年12月29日　　在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。　　機種：巴西航空工業EMB 120巴西利亞型　　發動機：普惠PW118　　5"Munich Air Disaster"慕尼黑空難2011年12月29日　　在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油後，經過兩次重新起飛，在第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度，但後來英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長清白。　　機種：空速AS-57大使型　　發動機：布里斯托661型　　6"Turning Point"西北航空85號班機2011年12月29日　　在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。　　機種：波音747-451　　發動機：普惠PW4056　　7"Bad Attitude"大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日　　在1999年12月22日，由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。　　機種：波音747-2B5F　　發動機：普惠JT9D-7Q　　8"Blind Spot"太平洋西南航空182號班機2012年1月27日　　在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。　　機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172　　發動機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A　　9"Under Pressure"奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日　　在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。　　機種：道格拉斯DC-8-61　　發動機：普惠JT3D-3B　　10""I'm The Problem""太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日　　在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成凶手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。　　機種：BAe 146-200A　　發動機：萊康明ALF502R-3　　11"Nowhere to Land"中美洲航空110號班機2012年3月9日　　在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火，機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。　　機種：波音737-3T0　　發動機：CFM56-3B1　　12"The Invisible Plane"連尼治機場空難2012年3月23日　　在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。　　機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型　　發動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C　　13"Impossible Landing"聯合航空232號班機2012年4月13日　　在1989年7月19日，聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多處閥門，以防止液壓系統因漏液而失效。　　機種：麥道DC-10-10　　發動機：通用電力CF6-6D

　　2023年2月21日，哥伦比亚广播公司续订《幸存者》第四十五季。本季将是自新冠疫情爆发以来的第五季播出，将继续遵守第41季引入的严格安全协议，因此，本季将继续维持26天的游戏时间，有18名参赛者分成三个部落。据透露，在上一季中被医疗后送走的参赛者Bruce Perreault将在第四十五季回归。

　　

　　「聖闘士星矢：Knights of the Zodiac バトル・サンクチュアリ」の続編Part 2 が来年全世界で配信決定となりました。あの伝説の「黄金十二宮編」が完結します！併せてキービジュアルとティーザーも解禁！　　現在配信中の「バトル・サンクチュアリ」Part 1では、神殺しの矢に射られた女神アテナを救うため、主人公・星矢率いる青銅聖闘士が最強の黄金聖闘士に護られた十二の宮を突破し聖域の頂上、教皇の間を目指します。激闘の末、７つの宮を駆け抜けた星矢たちはいよいよ「黄金十二宮編」後半、「バトル・サンクチュアリ」Part 2に突入！残された時間はあとわずか。迫りくる最期の時。行く手を阻む障害を乗り越え、アテナを救うことができるのか！

　　猫和老鼠的故事。

　　雷达（尼古拉斯·卡萨雷 Nicolas Cazalé 饰）的父亲（Mohamed Majd 饰）是一位非常虔诚的穆斯林，当他觉得自己大限将到命不久矣之时，决定完成身为一名穆斯林的毕生梦想——前往圣地麦加朝圣。本来父亲的打算是让雷达的哥哥开车载他去麦加，可不巧的是，他的大儿子因为一场交通意外而被吊销了驾驶执照无法上路行驶。无奈之下，父亲只得找到小儿子雷达，命令他成为司机。　　只有20岁的雷达即将面临学校的会考，与此同时，他还有一个正在热恋的如花似玉的女朋友。面对父亲强势的命令，雷达虽然心里百般的不情愿，却也只能顺从。一路上，父子两人之间爆发了无数次战争。